Ajaminen on tärkeä ominaisuus niille, jotka haluavat ajaa, koska se auttaa pitämään kuljettajan ja kaikkien tienkäyttäjien turvallisuuden. Tästä syystä visioiden testaus on yksi tärkeimmistä tekijöistä sen arvioimisessa, onko joku ajokelpoinen hankkimaan ajokortin.
On kuitenkin olemassa monia muita kykyjä, joita on myös testattava, kuten kuuleminen, ajattelu nopeus ja liikkumisvapaus, esimerkiksi esimerkiksi proteesin kanssa tai ilman.
Siksi, koska ei ole kiinteää aikakauteen ajamisen lopettamista varten, on erittäin tärkeää ottaa säännöllisesti fyysiset ja henkiset aptitude -testit ja psykologinen arviointi, joka on tehtävä joka viides vuosi 65 vuoteen asti ja joka kolmas vuosi sen jälkeen. ikä. Silmätutkimuksen tulisi tehdä vuosittain silmälääkäri, ei välttämättä Detran, selvittämään, onko pieniä ongelmia myopiassa tai kaukonäköisyydessä, jotka on korjattava lasien avulla.
1. Kaihi
Kaihi on erittäin yleinen näköongelma ikävuoden 65 jälkeen, mikä vähentää merkittävästi kykyä nähdä oikein, mikä lisää liikenneonnettomuuksien riskiä, vaikka kaihi onkin vain yhdessä silmässä.
Lisäksi silmän objektiivin läpinäkymättömyys tekee henkilöstä vähemmän herkän värien kontrastia ja lisää palautumisaikaa häikäisyn jälkeen. Leikkauksen jälkeen visio voidaan palauttaa useimmissa tapauksissa, ja siksi henkilö voi suorittaa tentit ja tulla hyväksytyksi CNH: n uusimiseksi.
Ymmärrä miten kaihileikkaus tehdään.
2. Glaukooma
Glaukooma aiheuttaa verkkokalvon hermokuitujen menetyksen, mikä voi aiheuttaa visuaalisen kentän suurenemisen. Kun näin tapahtuu, on vaikeampaa nähdä esineitä auton ympärillä, kuten pyöräilijät, jalankulkijat tai muut autot, mikä vaikeuttaa ajamista ja lisää onnettomuuksien riskiä.
Kuitenkin, jos tauti diagnosoidaan varhaisessa vaiheessa ja jos asianmukaista hoitoa ja seurantaa suoritetaan, näkökenttää ei saa vakavasti vaikuttaa, ja henkilö voi jatkaa ajoa sopivan hoidon aikana.
Katso, miten glaukooma hoidetaan.
3. Presbyopia
Riippuen tutkinnoista, presbyopia, joka tunnetaan myös väsyneenä, saattaa vaikuttaa kykyyn nähdä läheisyydessä, mikä vaikeuttaa ohjeiden lukemista kojelautaan tai jopa muutamiin liikennemerkkeihin.
Koska tämä on ongelma, joka on yleistynyt 40 vuoden iän jälkeen ja syntyy vähitellen, monet ihmiset eivät tiedä, että heillä on ongelma, eivätkä siksi myös pidä asianmukaisia hoitoja silmälasien tai piilolinssien kanssa, lisääntynyt onnettomuusriski . Siksi on suositeltavaa, että 40 vuoden iän jälkeen on säännöllinen näöntarkastus.
4. Makulaarinen rappeuma
Verkkokalvon rappeuma on yleisempää yli 50-vuotiaana ja kun se tapahtuu, se aiheuttaa asteittaisen näköhäiriön, joka voi ilmetä näkökentän ulkonäönä näkökentän keskialueella ja havaitun kuvan vääristymisellä.
Kun näin tapahtuu, henkilö ei näe oikein ja siksi liikenneonnettomuuksien riski on erittäin korkea, ja on tärkeää lopettaa ajo turvallisuuden varmistamiseksi, jos molemmat silmät vaikuttavat.
5. Diabeettinen retinopatia
Retinopatia on yksi suurimmista komplikaatioista diabetesta sairastaville, jotka eivät saa lääkärin määräämää hoitoa. Tämä tauti voi aiheuttaa näkökyvyn heikkenemistä ja jopa aiheuttaa sokeutta, jos sitä ei käsitellä. Tällä tavalla, riippuen retinopatian asteesta, tauti voi ehdottomasti estää henkilöä ajautumasta.
Lue lisää tästä taudista ja diabeteksen retinopatian ehkäisystä.
-o-que--sintomas-e-tratamento.jpg)
